您的位置:首页 >国际 >

运输车要求政府滚回燃料价格徒步旅行,检查腐败

时间:2021-07-22 11:44:02 来源:

“肆无忌惮的”燃料价格加上州边境登记岗位的税前,仍然努力地打了卡车司机,如果政府未能干预,运输服务的破坏无法排除,运输商“Body Aimtc周三表示。

所有印度汽车运输国会(AIMTC)是铁顶伞体的运输车,代表了95万卡车司机和其他实体。

周三的汽油价格被每升55杆和柴油升高了60张棉花,连续十一日增加速度增长,现在汽油额为6.02卢比,柴油6.4卢比。

“肆无忌惮的汽油和柴油价格上涨和无所作为在Madhya Pradesh,Bihar,West Bengal,Rajasthan,Maharashtra,Delhi等腐败普遍存在的RTOS和警方难以忍受......运输兄弟会据Aimtc总裁Kultaran Singh Atwal说,如果现在没有遗憾的情况,就没有遗憾而言,可能会有严重的破坏。

在上周向总理致函的一封信中,AIMTC据称,每条条目的每辆车每辆车达200卢比的总额正在被敦促在国家边界,特别是在Madhya Pradesh,如果付款被拒绝,那么在一个借口或另一个借口被释放和罚款。

AIMTC表示,卡车司机的敲诈勒索是令人振奋的骚动和困境,在印度的道路运输兄弟会中,并敦促总理介入遏制腐败威胁的腐败威胁。

“由于Corona大流行和锁模,道路运输部门已经受到金融崩溃和经济压力的殴打。由于政府对其不稳定条件和对最低救援套餐的不冷漠的不敏感,所以,运输越野的横断面发泄了愤怒,焦虑和挫折......它是“现在或从不”的情况,“它要求。

它表示必须删除RTO检查岗位,因为它们是非法的,并补充说RTO权力必须根据现在的一切在线提出检查文件。

它补充说,石油营销公司一直在增加汽油和柴油价格,中央政府在燃料上增加了两次强项,大多数州政府都徒步下来了CESS或增值税。

“尽管国际原油正在暴跌,但卢比美元汇率没有重大波动。据锁定期间的需求疲软,弥补了OMCs所产生的损失正在从该国人民造成扫荡。“

此外,AIMTC表示,农业和商业车辆占柴油消费的约60%,两者都是高度边缘化的细分市场。

“大约70%的燃料零售价格构成了中央和国家税,而汽油和柴油的税率又约为275%,而且柴油和柴油的税率约为275%,这几乎没有成本每升20卢比,”它说和要求徒步回滚。

“运输商货运处于高运营成本和需求力量之间的严重压力。Aimtc表示,印度的摩托车兄弟需求回滚柴油价格上涨,因为这使得其运营不可行,“Aimtc表示。


郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。